富浩电子科技

领先的连接器及组件方案提供商

从通信连接器做到C919供应商,这家专精特新小巨人干了什么?

文/ 王可可

     富浩电子是一家集研发和生产连接器及组件的专精特新企业。

     连接器是什么?

     作为传递信号、交换信息的基本单元,汽车、医疗、工业、军工、船舶、航空等行业都有连接器的身影。其仅占设备总成本约3%,责任却重大,一旦出错将导致设备无法运转。

     2020年连接器全球市场规模达627亿美元,据中商产业研究院预测,2022年这一数值将突破798亿美元

富浩掌门人许春锋和连接器有着不解之缘——他毕业后便进入做连接器的工厂,基于经验积累,他在2005年成立的富浩电子,2010年开始做通讯类连接器,如4G、5G基站的核心连接器,逐步成长这一细分领域的头部企业。

如今许春锋看向商业航空,为国产C919型飞机供货。他的目标是摘下商用飞机领域的连接器供应桂冠。

跨界研发,他的信心从何而来?

     三大问题

     许春锋格外重视研发,其费用占总成本70%。他的苦恼是钱花出去了,质量难以得到保证。

     “连接器在国内起步晚,标准只能按照国外的来。”换句话说,要想获得大额订单,富浩必须通过极其严格的供应商筛选机制,甚至比外商做得更好。

 

富浩CEO许春锋

     这可不能靠拍胸脯保证,而是需要一套从研发到生产都非常严谨的管理体系。

     客户审核验厂时,随机抽取一个批号的产品,工厂给出对应得原料采购时间、领料人、制作班组、制造产线、入库时间、出库时间等详细信息。

     棘手的是,富浩过往提供的数据缺乏结构化整合。

     图面、文件等资料存在个人电脑里,数据备份很难具备及时性和完整性;另一方面,散落的数据未经权限管理,任何人都能肆意改动,甚至可能传输给竞争对手——这对以技术为壁垒的富浩而言,可谓一大痛点。

     问题不止于此。

     电子连接器研发周期短、工作量大,富浩40多名研发工程师,最多接下8个项目

     许春锋表示,工程师往往同时负责多个案件,环节众多,每个步骤做什么、如何安排下级部门、接受什么消息,没有流程引导,极易发生错误。

     新来的研发工程师更容易在制造中间环节出现纰漏,出现返工、影响效率。

     要是能将做事逻辑表单化、流程化,让员工能按照标准化步骤执行就好了,许春锋思考着。

     他想到了数字化,“能解决燃眉之急。之前在原来的工厂,员工通过数据表格,明确每天的任务、流程,利于高效执行,支撑富浩完成各种订单。”

     正因为感受过数据便利,许春锋立马决定走上数字化改造之路。“这是很好的契机,富浩能乘着数字化东风,加速朝更大体量发展。”

     关键点是,精密连接器及系统组件行业相对特殊,高精尖产品、柔性化研发、高质量制造,对供应链数字化改造的适应性要求高。

     微笑曲线

     2019年,许春锋选择了金蝶云·星空。

     “员工在工作中很少去看三级文件、二级文件,一般只会看写有工作内容的表单。”许春锋希望金蝶能打造出有针对性的数字化系统,将富浩数据全部表单化。

     他给了金蝶一年半时间。

     “过程中磨合很多。”金蝶江苏省公司负责项目的实施项目经理刘华刚回忆道。他把这次合作称为“微笑曲线”——刚开始双方满怀期待,过程中由于行业特殊性陷入困境,最终突破难点顺利完成项目。

     最大的挑战是,富浩此前缺乏对数据的系统化、结构化管理,刘华刚团队不得不在错综复杂的各类抽象需求中,进行系统化梳理。

     他并未参照金蝶原有系统模式,而是带领团队将过去的项目经验,与富浩具体的员工需求结合。“这个决定很冒险,谁也不知道系统能否最终实现。”刘华刚表示。

     梳理过后,富浩的研发环节就有200多道节点,延伸出的表单高达上百张

许春锋期待的“表单化”可不止研发一个步骤,这要求刘华刚团队将系统里每一张表单画出来,清晰定义表格中每个格子的用处、含义、要求、管控点等。

     PLM研发系统蓝图设计起来不容易,好在成果得到了富浩认可,“汇集了他们真实的需求和想法。”

匹配数据内容与金蝶软件,依赖于金蝶云·星空的极大灵活性。“就像一个积木。”刘华刚比喻道。

     目前行业头部软件流程固化,企业只能按软件规定路径行进;PLM(项目管理)系统则大部分以附件形式上传文件,无法实现数据抓取。而金蝶云·星空可以依据客户个性需求快速适配。

     “原来使用的软件的单据纯粹是用代码进行开发,而金蝶则是用低代码开发平台,这帮助我们简化了过程。”许春锋表示。

梳理数据、解决问题,刘华刚团队只花了三个月,即拿出可进行SIT测试的系统版本。

     这得益于深耕中小企业市场超三十年,金蝶云·星空提炼出的“五力成长飞轮”模型,即更好产品力、更强获客力、更优交付力、更久口碑力和更高收益力。

     今年4月,富浩PLM系统正式上线,全程只用了许春锋预设时间的三分之一。

     数字赋能

     “PLM系统的数据中,所有员工的工作量一目了然,利于绩效考评,管理终于不再抽象。”许春锋很满意这个“出生曲折”的系统。

     金蝶带来的改变不止于此,许春锋当初的时间、质量、成本三大难题迎刃而解。

     “基于PLM系统的表单和流程,以项目管理为基础。项目设计工程师就像开卷考试,都能清楚知道自己每一步需要做什么。”刘华刚解释道,“而从客户DPA(数字过程自动化)、送样、小批量试样生产三个时间段,系统也能明确合理分配研发人员各阶段任务。”

     目前,研发团队能承担50个项目同时进行,相当于以往的6倍有余

     通过连接预测、需求、订单、计划、研发、采购、生产、质量、物流九大环节,全流程数据驱动,同时,节省的备库数量有助于客户控制成本。

     从创意到设计,从样品到试产,从模具到设备、从小批量生产到量产,富浩设计了从DR0到DR7的新产品工程设计与研发质量控制流程,全产品生命周期工程数字化运行、表单化控制、参数化决策。

     成品在FMEA(失效模式与效应分析)检验下,产品设计缺陷率降低80%以上, 研发周期缩短30%。

     客户选择上也愈发游刃有余。富浩只需要将需求量、规格、要求、是否提供模具等详细信息,输入系统的“客户需求表”,自动对客户打分,帮助富浩判断是否接单。

     系统还能预计成本、给出报价,报价成本和实际成本误差率在2%以内。

     目前,金蝶云·星空PLM+ERP一体化平台,覆盖了富浩产品研发的四大业务主线:计划控制、成本控制、质量保证、研产一体

     在金蝶的帮助下,富浩从5G网络通讯等高频连接器的研发生产销售,步入商业航空领域,成为了国产大飞机C919的供应商。

     飞机的起飞、降落、拐弯等动作靠飞控系统控制,飞控系统通过连接器将信号传递给马达,执行翅膀张开收缩、尾舵左拐右拐等系列动作。简言之,如果连接器失效,飞机将无法正常飞行。

     商业航空要求连接器零失误,这对富浩产品的质量要求更上一个台阶。

     许春锋信心满满——DQA、VQA、MQA、CQA已与研发、采购、生产、质量管理平台融合,实现质量管理数字化流程全覆盖,以及质检记录、失效分析、质量追溯数字化全覆盖。

     “数字化就像高速公路,让企业开得更快、更稳。”许春锋说,“未来,我们会朝智能决策上发力,合作伙伴依旧是金蝶。”

 

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创建时间:2022-08-25 15:21

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